Андрей Никитин прокомментировал ситуацию со старорусским «123 АРЗ»

— Хочу сообщить, что держу ситуацию на личном контроле. Сегодня провел телефонный разговор с руководителем ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Слюсарем Юрием Борисовичем. Подтвердили важность работы 123 АРЗ для нашей страны. Это одно из лучших авиаремонтных предприятий России, — подчеркнул Андрей Никитин. — Завод не бросим! Несомненно, он продолжит свою работу в полном объеме, будет обеспечен заказами. И разумеется, все социальные обязательства перед работниками тоже выполнят.

В октябре в Арбитражный суд Новгородской области поступило заявление о признании банкротом АО «123 авиационный ремонтный завод». Подало заявление АО «Хэлп-Ойл» из Санкт-Петербурга. Компания указала, что сумма задолженности «123 АРЗ составляет более 34 млн рублей.

Добавим, АО «123 авиационный ремонтный завод» имеет 77-летнюю историю. Предприятие осуществляет полный цикл ремонта самолёта, всех его систем и двигателей. Выполняет ремонт самолетов типа Ил-76, Ил-78, Л-410УВП-Э3, двигателей АИ-20, Д-30КП/КП-2, вспомогательных силовых установок ТГ-16М. Располагает собственными автономными энергосистемами и коммуникациями, имеет в своем распоряжении аэродром класса Г (2-го класса), который предназначен для выполнения испытательных и ознакомительных полетов самолетов, прошедших ремонт или техническое обслуживание, а также для обеспечения приема и вылета воздушных судов.