А как на счет предупредить?
Утром все было ок. А в 15.30 добавилось 4 часа!

А что, есть альтернатива? А потом, все относительно. Что такое 4 часа, по сравнению с задержкой с приходом в следующий порт на пару суток из-за плохой погоды?

Не надо сравнивать несравнимое. Рейс на судне это одно, а поездка за 200 км - совсем другое.

Есть путь через Лугу, например.

Кто бы возражал? Есть и электрички в Питер, если у очень прижало и готовы пожертвовать комфортом? Кстати, учась в мореходке в Ленинграде в конце 70-х, частенько приходилось добираться до Новгорода на попутках (на Газонах, Мазах и Зилах). Три часа на дорогу в лучшем случае. И при всем этом, всегда был безмерно благодарен водителям, за то что подкинули, потому что денег на билет не хватало.
Я же говорю - все в сравнении.

Там мост через Полисть от первой же фуры развалится.

Да даже не бесплатно ... И платно бы поехали , дабы не стоять .
Кто не хочет платить , подождёт ...
А так и альтернативы нету . Через Лугу только что

Так хотя бы легковые пустить.

не забывай что там гатчина тоже на ремонте....

Вы хоть раз видели, чтобы в современной России два федеральных ведомства или госмонополии о чём то сами договорились без участия Путина?

Ну и нужно понимать, что переезд, это не просто щебнем рельсы засыпать. Это сложная система сигнализации, стоимость которой в условиях госмонополии может превышать стоимость ремонта моста.

Единственный правильный вариант — строительство второго путепровода с соединением дороги между Трегубово и Спасской Полистью. Это дороже, но существующий двухполосный путепровод всё равно придётся расширять. Это вопрос времени. Да и со стороны Санкт-Петербурга как раз подходит четырехполосный участок.

Сегодня через Лугу проехал без проблем

По обочине не объезжал?Тогда еще была такая возможность..

Да тебе повезло, мы ночью почти 8 часов простояли, стояли от Бабино....

А вот обочечников вчера периодически отлавливали сотрудники