вся беда в не расчищенных линиях (в основном от этого страдают линии ниже 110 кВ, ибо за высоковольтные уже могут спросить на федеральном уровне)), а это в свою очередь вытекает из жадности начальников подконтрольных конторок, ибо ценник на гектар вырубленных кустов и деревьев просто заоблачный, а работают "гости из средней азии" за копейки и каждый год их столько гибнет при расчистке -просто жесть...))отсюда нехватка средств на содержание охранной зоны и при каждом дуновении ветерка у нас коллапс)
В нашей области, чуть дальше от центра, такая задница творится...
а вообще есть категории подключения потребителей (см. ПУЭ), для которых устанавливаются сроки восстановления и количество часов без электропитания. обычные граждане - это 3я категория, для которой допустимое число часов отключения в год составляет 72 ч (но не более 24 ч подряд, включая срок восстановления энергоснабжения), но по согласованию с правительством(если не ошибаюсь), при стихийных бедствиях и тд. сроки могут быть увеличены)
Отредактировано модератором: 03 ноября 2019 года
Вот яркий пример того, что и как будет, случись война.
За 75 лет так и не сделали никаких выводов.
Вся эта навязчивая кошерная "элита" порядком притомила своей некомпетентностью.
это потому что страна рабов. Москвичи Питерцы в других странах проживают. Какой для них был трэш объехать м10 через рогавку?...., то есть попасть в роль местного.
При выплате 1 копейки в бюджет но, за проезд одного автомобиля.... Эх... Где рыночная экономика?... Одни петухи наркоманские сидят, яйки греют :(
значит резко на проезд в темноте цены снизили? мол извините, сервис хромает, снижаем цену, за неудобство
или все как обычно осталось?
Сообщение №1 — Россия