А вот это совершенно напрасно. Город увяз в одностороннем движении и получает за это дополнительные выхлопы от плутающих машин. По Питеру ездить легче, чем по Новгороду.
А вот это совершенно напрасно. Город увяз в одностороннем движении и получает за это дополнительные выхлопы от плутающих машин. По Питеру ездить легче, чем по Новгороду.
Трудно ответить однозначно. Там же Т. Фрунзе параллельно идёт почти рядом. На односторонних дорогах порядка больше, имхо. Полагаю, тогда от пешеходника до памятника Невскому надо одностороннее организовывать , вниз по ходу течения Волхова...
Не лучше бы было это потратить, например, на давно планируемое соединение Октябрьской и проспекта Мира.
У Бересты столько народа отдыхает и ходят бедные за мусорные баки .
И??? Где гарантия , что наконец начнут, и когда? Что помешало начать в мае? Об этом идет речь уже не первый год. То, что в социальной сети написали- это еще ничего не значит. Пока только обещания, а хочется наконец увидеть результат.
Сообщение №9
Если плитка качественно сделана и уложена, то в ней есть и плюсы- после дождя она быстро высыхает и нет луж. Лишь бы не такая, как была выложена вдоль парка от Б.Московской ,по Студенческой в сторону "Бересты, Только в прошлом году заменили, а то была стыдобища перед туристами - как после бомбежки. А еще лучше, чтобы сделали тротуары двух типов - из асфальтобетона, и выложенные плиткой. Кому что больше подойдет .По асфальту легче катить коляски и кататься детям на самокатах и т.п. , а также ходить в обуви на каблуках.
Хорошая идеи! Для дорожки ,что ближе к реке будет ) Особенно дети будут рады. И ориентир отличный-пьяный с дорожки не свернет)
Сообщение №1