Немцам предлагают стать соинвесторами в разработке новгородских тракторомобилей

Главная задача, которую ставит перед собой Новгородская область, — привлечение для наращивания производства продукции в крае самых «;современных технологий и методов управления, а также инвесторов». Это подчеркнул в интервью ИТАР-ТАСС губернатор Новгородской области Сергей Митин на крупнейшей в мире международной агропромышленной выставке-ярмарке «;Зеленая неделя» в Берлине. В этом авторитетном смотре участвуют свыше 1600 экспонентов из 56 стран. Как сказал Сергей Митин, «;Зеленая неделя» важна как площадка для заключения контрактов. «;Отрадно, что люди активно посещают стенды Новгородской области, интересуются нашими производителями продуктов питания, изделиями химической промышленности и машиностроения, и, прежде всего, представленным в экспозиции тракторомобилем, разработанным совместно с московским Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом «;НАМИ», — отметил Сергей Митин. Это транспортное средство предназначено для транспортных и технологических работ в сельском хозяйстве. Как сообщили «;НВ» в пресс-центре областной администрации, его отличительные качества — повышенная проходимость. В наличии — 24 насадки для проведения самых различных операций: с его помощью можно пахать, сеять, боронить на небольших участках, копать ямы для установления столбов. В числе других функций — опрыскивание, уборка снега, разравнивание земли, транспортировка, в том числе в труднодоступной местности. Тракторомобиль — первая автомашина в истории России и Советского Союза, созданная специально для сельского хозяйства, заметил губернатор Новгородской области. По его словам, никогда раньше специальных автомобилей для отрасли не выпускалось: всегда использовались автомобили, разработанные и созданные для других целей. Сейчас же речь идет об автомобиле, разработанном специально для аграрного хозяйства, и немцы им очень интересуются. «;Мы предлагаем им выступить в качестве соинвесторов этого проекта. Конечно, у немцев есть аналогичный автомобиль, который был разработан много лет назад, но сегодня он не отвечает тем требованиям, которые мы заложили в конструкцию нашей машины», — сказал Сергей Митин.