Новые автобусные маршруты должны компенсировать сокращение объемов железнодорожных пассажирских перевозок

Рабочая группа занималась анализом транспортной ситуации больше месяца. В ходе исследования выяснилось, что солидная часть железнодорожных составов перевозит воздух, так как их востребованность сведена к нулю. Предварительно из 15 электричек решено оставить только 6. Сокращенные заменят автобусы. В Новгородском районе, например, в отсутствии ж/д маршрута Новгород-Рогавка без транспортной доступности может остаться деревня Татино с населением 9 человек. Чтобы они не оказались отрезанными от мира, уже достигнута договоренность с местным лесхозом. Доставка продуктов, пенсий, медицинское обслуживание будут осуществляться два раза в месяц посредством техники высокой проходимости. Остальные населенные пункты осилит АТП. Можно не заказывать у железной дороги маршрут Дно – Старая Русса. Главы районов предлагают в этом случае организовать автобусный рейс из Волота с заездом в деревню Мяково. Ее жителям добраться до города больше не на чем. Основной посыл чиновников – финансовая сторона – сейчас на втором плане. С оптимизацией железнодорожных маршрутов планируется ввести около 15 автобусных рейсов. И если для этого надо привести в порядок некоторые участки дорог, это будет сделано. Некоторые главы все же попросили рабочую группу скорректировать предложения. Так, например, десяткам жителей деревни Беглово Парфинского района местный Лесхоз помочь с техникой не сможет. А автобусной дороги здесь не было и в советские времена. Вице-губернатор Вероника Минина не раз отметила, на совещании рассматриваются предложения рабочей группы. То, какие железнодорожные маршруты в итоге уйдут с транспортной карты области окончательно не решено. До конца недели пройдет ряд выездных совещаний. В отдаленных населенных пунктах, где могут возникнуть сложности, обстановку оценят на месте.