Прокуратура настаивает на версии короткого замыкания в поезде Б_45

Прокуратура настаивает на том, что пожар в поезде Петербург-Адлер произошел из-за короткого замыкания. Об этом заявил представитель Новгородской транспортной прокуратуры."Основной версией возникновения пожара было и остается короткое замыкание в четвертом вагоне поезда", - сказал он РИА Новости."Место происшествия осматривал хороший специалист, там был найден кусок провода с характерными следами (замыкания)", - добавил представитель транспортной прокуратуры.Собеседник агентства отметил, что прокуратура готова принять к сведению сделанное в четверг заявление пресс-службы Октябрьской железной дороги о том, что версия возникновения пожара из-за неисправного оборудования не подтвердилась.По заявлению пресс-службы, очаг пожара находился на переходной площадке между третьим и четвертым вагонами состава, в зоне очага "не было никаких технических и электротехнических устройств, аварийный режим работы которых мог бы привести к возникновению пожара", загорание возникло "в результате воздействия источника открытого огня".По словам представителя транспортной прокуратуры, прокурорские работники намереваются провести независимую экспертизу."Есть ведь независимые эксперты, в частности, в их качестве, возможно, выступят сотрудники НИИ МЧС", - сказал собеседник агентства.В субботу, 20 октября в 22.38 мск на 211-м километре перегона Мстинский мост - Торбино Октябрьской железной дороги произошло возгорание между третьим и четвертым вагонами поезда Петербург-Адлер.

Для ликвидации пожара со станций Окуловка и Мстинский мост прибыли пожарные команды и два пожарных поезда. Горящие вагоны отцепили от поезда, 89 пассажиров были эвакуированы и размещены по другим вагонам. Жертв и пострадавших при происшествии не было.