В небо над Новгородской областью поднялись самолеты, участвующие в агитационном перелете

Они прошли по маршруту деревня Борки – Пестово. Акция организована федеральным фондом содействия развитию сельского хозяйства. Главная цель – привлечь внимание к необходимости возрождения сельхозавиации. Легкие самолеты Cessna кружат пока не над сельхозполями, а над аэродромом Борки. Десант, который они привезли, преследует цель – привлечь жителей села к былому размаху земледелия. А для этого пора возрождать малую авиацию. В марте этого года представители фонда уже побывали в области. И их идеи с желаниями новгородских аграриев оказались созвучны. «Фермеры звонят, интересуются. Около 10 человек даже приехало со своими проблемами, мы им помогли. Конечно, для Новгородской области сельхозавиация это завтрашний день. Но плох тот руководитель, который не смотрит в завтра», - уверен президент Фонда содействия развитию сельского хозяйства Клим Галиуллин. В этом завтра, по поручению президента, должна быть обеспечена полная продовольственная безопасность страны. Новгородские власти в его выполнении заинтересованы. Так что на земле гостей встречали с хлебом-солью. А вот местное небо, по словам пилотов, проявило свое непостоянство. Так же оно порой поступает и с фермерами. Поэтому наша земля и считается зоной рискованного земледелия. Аграрии «работают по современным технологиям, но не всегда возможно войти в поля, неоспоримым помощником может стать возрождение сельской авиации в части обработки полей. Тем более в таких условиях. Для нас это будет актуально», - подчеркнул первый заместитель руководителя Департамента сельского хозяйства и продовольствия Новгородской области Игорь Халецкий. Аэродромы для самолетов сельхозавиации уже есть в Окуловке и Пестове. Проблема - кадровая. В фонде надеются на появление госпрограммы по переподготовке бывших военных пилотов. Возможно, тогда их обучение будет проводиться бесплатно. Пока работа идет тяжело, но желающие освоить новый воздушный транспорт все-таки есть. Возможности поддержки аграриев в налаживании сотрудничества с авиакомпаниями будет искать рабочая группа по развитию отрасли. В сельскохозяйственном советском союзе коммерческой составляющей в этом вопросе не было. Сейчас же неизвестно, окажутся ли по карману воздушные услуги простым фермерам или авиация будет доступна лишь крупным производителям.