Объявлен аукцион на ремонт Лужского путепровода

По результатам исследования путепровода выяснилось, что на нём из-за протечек воды с проезжей части по стыкам разрушается бетон в балках пролетного строения, насадках и ригелях опор. Арматура на таких участках подвергается коррозионному воздействию, поэтому участки железобетонных конструкций, в которых зафиксированы сколы бетона, требуют проведения профилактического ремонта.

Перильное ограждение тротуаров по высоте не соответствует требованиям норм. Деформационные швы имеют сквозные провалы, через которые вода и грязь попадает на конструкции опор и пролетного строения. Водоотвод с мостового полотна не функционирует. На конусах крайних опор обнаружены промоины, сползание и разрушение укреплений.

Балки пролётного строения имеют многочисленные дефекты и повреждения, снижающие их надежность и долговечность. Выявлены трещины, сколы, раковины бетонной поверхности, разрушение защитного слоя бетона с оголением рабочей арматуры, коррозия арматуры, разрушение надопорных участков балок. Общее техническое состояние пролетного строения признано «неудовлетворительным» и оценено в два балла.

Ремонтные работы планируется выполнить в два этапа: сначала будут ремонтировать южную половину путепровода и автомобильных подходов, затем, приступят к северной. Движение при этом будет открыто на той части путепровода, которую не ремонтируют.

Финансирование работ будет обеспечено бюджетами Великого Новгорода и Новгородской области. Работы нужно завершить до 31 октября 2023 года.

Напомним, в декабре 2019 года на Лужском путепроводе закрыли движение для транспорта. По словам мэра, такое решение позволило избежать катастрофы. Однако это спровоцировало значительные пробки.

На путепроводе хотели отремонтировать дорожное полотно. Однако подрядчик отказался от выполнения работ, так как испугался, что путепровод не выдержит веса спецтехники. В феврале 2020 года на сооружении установили противоаварийную конструкцию, чтобы позже вновь открыть по нему движение.