По словам старожилов, на этом месте, из карьеров добывали песок для массового строительства жилья 60-70-е годы. Часть песка доставлялась водой, остались конструкции по намыву песка.

Карьеры глубокие. Даже у края, в местах забивки шпунта, глубина достигает трех метров.

Вокруг карьеров практически все насыпное. Здесь есть и строительный мусор, и остатки песков с карьеров и даже нелегальная мусорная свалка.

Ниже, в основании, здесь обычные грунты, как во всем городе.

Насыпь для моста выполняется из песка. Мусорная свалка убрана.

Сразу от Санкт-Петербургской улицы начинается плавный подъем, поэтому подошва насыпи уширяется и требует укрепления. Укрепления сделаны с помощью железобетонного шпунта и свай. Железобетонный шпунт не ржавеет и не гниет, и намного долговечнее металлического. Позже, он будет объединен поверху монолитным оголовком и объеденён со сваями.

Дальше